Manometer HK150/HK250/HK350/HK500 Messing

Das Manometer wird in den oberen Teil des Tanks eingelassen. Die Manometerdichtung sorgt dafür, dass beim Einsetzen die Aussparung luftdicht abgeschlossen wird und kein Druckverlust entsteht. Auf der Skala zwischen 0 und 3 bar ist der optimale Betriebsdruck mit einer roten Markierung gekennzeichnet. Das Manometer ist außerdem mit einer Entlüftungsschraube versehen, um den Druck gegebenenfalls zu senken.